Bài kiểm tra hoàn thành khoá đào tạo theo Phụ lục XXVIII, không phải bài sát hạch. Mỗi tình huống 4 ý × 0,25 điểm, thang 10, đạt từ 5,0.
Đang tải đề…
Tách gián tiếp khỏi trực tiếp là chỗ đáng học nhất. Người lái non tay đợi đến dấu hiệu trực tiếp mới phản ứng — lúc đó thường đã muộn.
Cột phương án xử lý của phụ lục ghi “Giảm tốc, giữ khoảng cách an toàn” cho 51 trong 120 tình huống, số còn lại thêm một vế (“và quan sát”, “và nhường đường cho người đi bộ”…). Câu thứ tư vì thế kiểm tra đúng cái vế ấy — là thuộc văn bản, không phải học lái. Người chấm đối chiếu với chính bảng này nên vẫn phải thuộc.
Phụ lục là một bảng chữ, không kèm video. Tôi ghép clip từ bộ 120 tình huống mô phỏng vào theo nội dung, không theo số thứ tự — hai bảng đánh số không trùng nhau. Chỗ nào không chắc thì để trống, vì gán bừa còn tệ hơn không có clip.
Mọi câu trong đề đều có clip. Đổi lại, 75 tình huống không có clip thì không vào đề nào — chúng nằm đủ ở bảng tra cứu cuối trang, vẫn phải đọc vì bài kiểm tra thật ra đề trên cả 120.
Lúc làm bài, dải trên cùng khung hình bị cắt — clip gốc in sẵn tên tình huống ở đó, mà tên ấy là đáp án câu 1. Sau khi nộp, phần xem lại chiếu nguyên khung hình.
Phụ lục XXVIII Thông tư 14/2025/TT-BXD, bổ sung bằng Phụ lục I Thông tư 17/2026/TT-BXD, đăng Công báo số 283 ngày 25-5-2026. Tên tình huống, dấu hiệu và phương án xử lý lấy nguyên văn — văn bản quy phạm pháp luật không thuộc phạm vi bảo hộ quyền tác giả.
Clip thuộc bộ 120 tình huống của nhóm đầu tư Trường Vinh, dùng ở đây là bản nén lại lưu trên trang cho nhẹ và nhanh, giữ nguyên khung hình 1326×798.
Tải Thông tư 17/2026 Luyện bấm phím cách Thi thử 600 câu lý thuyết
Nguyên văn Phụ lục XXVIII, đủ cả 120 — kể cả 75 tình huống không có clip nên không vào đề. Gõ để lọc; gõ không dấu cũng tìm được.
Đang tải bảng…